儲能式是將電能儲存在設備里,電梯用電再將電能釋放。與電網無關。而饋能式是將電能反饋到電網,安裝使用還需到電力部門備案。而且饋能式反饋的電能產生諧波,會污染電網。另外,饋能式節約的電能由于反饋到電網,究竟節約了多少電能無從考察。值得一提的是,儲能式節電器由于儲存了能量,在意外停電的情況下,還可以充當應急電源,使電梯平層,開門,提高了電梯安全性!
由于電梯轎廂會有乘客進入,所以轎廂和對重塊的質量會不同,導致存在勢能差。這種勢能差有時需要曳引機做功來彌補,有時又會使曳引機發電。曳引機發電產生的電能都被電梯的泄放電阻以熱能的形式消耗掉,這本身就是一種浪費。穩利達電梯節電器則先于泄放電阻將這些發電過程產生的電能儲存起來,電梯用電時再將電能放出。
我們目前主要以這兩種方式為主: ?1、代理合作,貴公司有實體公司,可在當地運營電梯節能產品的銷售和安裝工作,我們根據貴公司可以動用的資源以及所愿意投入的資金,給予不同級別的代理合作。2、經營到一定影響力時,可以成立合資公司,共同擁有穩利達品牌,實現綜合利益最大化。
目前市場上用的較多的節能方式是饋能式電梯節能,即利用一個并網逆變器,將變頻器直流端的充電能量轉化為可并網的交流電,并到電網,將電動機和配重塊的勢能反饋到電網。這一方案實現難度大,再加上很多的缺陷,正逐步被市場淘汰。從目前的市場來看,很多以前已經加裝過饋能式節能器的電梯都準備改用我們提供的現行方案。
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電梯上下運行時,轎廂和配重塊產生勢能差,勢能的差值或需要電網提供,或再生發電回饋到變頻器直流端,我們就是通過節電器將這部分能量回收儲存,當電梯需要供電時再將儲存的能量釋放到變頻器直流端,實現能源再生的過程。
1 ?專人培訓輔導,產品培訓2次,現場安裝調試培訓2次,前期協助運用現有資源完成10臺銷售。
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電梯節電器是接入變頻器母線端,在制動單元動作前完成能量吸收,取代原有制動電阻,不參與電梯運行,節電器如遇到損壞后,制動電阻繼續工作,不影響電梯安全。另外穩利達電梯節電器經過了國家電梯檢測中心的鑒定,電梯在運行和靜止狀態,對電梯節電器做短路和斷路的破壞性試驗,都不影響電梯正常運行。
